Granica manipulacije: Dodikovi potezi ne rješavaju probleme vozača, već razgrađuju državu

Dok vozači čekaju konkretna rješenja za svakodnevne probleme na granicama Evropske unije, svjedočimo još jednom političkom performansu iz Republike Srpske. Umjesto stvarnih rješenja, dobili smo pokušaj demonstracije sile i lažne nadležnosti — na štetu države Bosne i Hercegovine i ljudi koji od svog rada žive. Vlada Federacije BiH ovaj put nije nasjela na improvizaciju. Odbila […]

Dok vozači čekaju konkretna rješenja za svakodnevne probleme na granicama Evropske unije, svjedočimo još jednom političkom performansu iz Republike Srpske. Umjesto stvarnih rješenja, dobili smo pokušaj demonstracije sile i lažne nadležnosti — na štetu države Bosne i Hercegovine i ljudi koji od svog rada žive. Vlada Federacije BiH ovaj put nije nasjela na improvizaciju.

Odbila je učestvovati u neustavnim i ad hoc potezima koji nemaju uporište ni u zakonu ni u evropskim standardima. To nije slabost — to je odgovornost. S druge strane, vlasti RS pokušale su preuzeti ulogu države, šaljući poruku da su oni ti koji mogu rješavati međunarodna pitanja. No, međunarodne granice nisu poligon za političke eksperimente. One su isključiva nadležnost države. Svaki pokušaj da se to zaobiđe nije samo pravno neutemeljen, nego i opasan presedan.

Posebno zabrinjava pokušaj zabrane štrajka na međunarodnoj granici. Odakle bilo kojem entitetu pravo da ograničava takav vid izražavanja nezadovoljstva u prostoru koji nije pod njegovom jurisdikcijom? To nije zaštita reda — to je demonstracija političke kontrole.

A realnost je neumoljiva: na pozive i akcije odazvalo se tek nekoliko kamiona. To jasno pokazuje da vozači nisu nasjeli na manipulaciju. Ljudi koji svakodnevno prelaze hiljade kilometara itekako dobro znaju razlikovati stvarnu borbu za njihova prava od političkog marketinga.

Istina je jednostavna i neugodna za one koji blokiraju procese: već dvije godine stoje zakoni koje Evropska unija traži, a koji bi sistemski riješili probleme transportnog sektora. Umjesto da se ti zakoni usvoje, svjedočimo opstrukcijama, blokadama i prebacivanju odgovornosti. Vozači ne trebaju političke predstave. Trebaju pravila usklađena sa EU, stabilan pravni okvir i državu koja funkcioniše. Sve ostalo je – granica manipulacije.